c7a667d537da9878cbce961029e02100

Эксперты назвали лучшие б/у кроссоверы не дороже миллиона рублей

При выборе б/у автомобиля специалисты советуют обратить внимание на «японцев» и «корейцев» пяти-семи лет.

Автомобильные эксперты Daily-motor.ru назвали лучшие кроссоверы, которые можно приобрести на вторичном рынке за один миллион рублей. В топ попали авто от Mazda, Honda и Читать далее »

b3c94db7cad5f83d573a28c8a69d7ca3

Метро будущего: Илон Маск представил подземный скоростной электробус


Основатель SpaceX и Tesla Илон Маск разместил в своем аккаунте в Twitter концепт подземного электробуса.

Он отметил, что разработкой нового вида городского общественного транспорта занимается одна из его компаний — The Boring Company. Предполагается, что электробус будет развивать Читать далее »

f0e5d45bd887c2c9dc10a73240b35bb7

Volvo прекращает разработку новых двигателей внутреннего сгорания

Volvo прекращает разработку новых двигателей внутреннего сгорания

Один из старейших мировых автопроизводителей, шведский Volvo, принял без преувеличения историческое решение. Как заявил главный исполнительный директор компании Хокан Самуэльссон, концерн прекращает разработку новых моделей двигателя внутреннего сгорания.

Вместо вложений в разработку таких моторов концерн планирует со следующего 2019 года выпустить для каждой своей модели одну либо две гибридные модификации, рассказал Самуэльссон в интервью профильному изданию Road & Track.

Таким образом, ныне существующая линейка бензиновых двигателей станет последней для Volvo. Максимум, что будет делать концерн, выпуская новые модели машин — это модифицировать старые моторы, а главным направлением разработок станут гибриды, оснащенные высокооборотными электромоторами.

«Это решение знаменует собой конец эпохи автомобилей с бензиновыми двигателями”, — заявили представители концерна и добавили, что до 2021 года компания выпустит пять «чистых» электрокаров. Две из этих машин будут выпускаться под брендом Polestar.

А первая полностью электрическая модели появится уже в 2019 году. Изюминкой новой линейки Volvo станет Modular Electrification Platform (MEP), которая сейчас разрабатывается. Эта платформа будет состоять из стандартных легко заменяемых модулей, что позволит сделать электромобиль дешевле в производстве и ремонте.

Модульная платформа сможет выдавать двигательную мощность от 100 КВт до 450 КВт, а емкость батарейного блока составит до 100 КВт*ч. При этом машина будет обладать системой скоростной зарядки аккумуляторов. Разработчики планируют выпустить электромобиль как с передним, так и с полным приводом.

Заметим, что в прошлом году на выставке в Сан-Диего Volvo представила гибридный автомобиль с трехцилиндровым бензиновым двигателем и электрической силовой установкой. Согласно планам компании, он пойдет в серию в текущем году.

Все это делается в рамках новой цели Volvo Cars, которую недавно огласило руководство компании: к 2025 году выпустить 1 млн электрических авто. По всей видимости, это число включает не только чистые электромобили, но и гибриды.

4f308ad6d87d0b19275c8d281540bf6e

Tesla Roadster 2 тестируют на треке во Фримонте

Tesla Roadster 2 тестируют на треке во Фримонте

Roadster следующего поколения недавно заметили на тестовом треке фабрики во Фримонте. Пользователь (Шерьяр Хан) опубликовал небольшое видео в твиттер 14 февраля, на котором электрический суперкар стоимостью $250 000 разгоняется с места. При остановке был слышен визг тормозов, характерный для карбон-керамических. Когда автомобиль готовился к старту, Хан и его друзья обсуждали планирует ли водитель разогнаться до 100 км/в за 1.9 секунды.

Через несколько секунд электрический суперкар продемонстрировал впечатляющее ускорение, но судя по всему максимальное ускорение не тестировали.

 

 

Эта неделя была полна событий для поклонников родстера следующего поколения. Как мы уже писали, < ttps://elonmusk.su/prototip-tesla-roadster-2-vystavili-v-golovnom-ofise-tesla-foto/" rel="nofollow">Tesla Roadster 2020 выставили в штаб квартире компании в Пало Альто. Тест драйвы не проводились, но автомобиль сфотографировали со всех ракурсов.

 

Характеристики Tesla Roadster:

  • 0-100 км/ч за 1.9 секунды
  • четверть мили (0,402 км) за 8.9 секунд (первый серийный автомобиль с показателем меньше 9 секунд)
  • 10 000 Нм крутящего момента
  • Запас хода 998 км (620 миль)
  • Батарея 200 кВч
  • Максимальная скорость более 402 км/ч
  • Начало производства: 2020
  • 3 двигателя
  • 4 посадочных места
  • Съемная крыша
c34b3ca98e71ffdc94e665365f6a2cb6

В Европе Tesla Model S впервые опередил по продажам BMW 7-Series и Mercedes S-Class

В Европе Tesla Model S впервые опередил по продажам BMW 7-Series и Mercedes S-Class

Агентство < ttp:/utonews.com/" rel="nofollow">Automotive News подвело итоги продаж в дорогих сегментах и опубликовало любопытные выводы: электрокар Tesla Model S в Европе впервые обогнал Mercedes S-Class и BMW 7-Series по количеству реализованных авто. Вот тебе и «пока еще игрушка». К слову, немецкие представительские модели уже давно уступили место калифорнийскому лифтбэку в США. В Европе же Model S только в 2017 году оставил позади «Эску» и «Семерку».  

Перейдем к цифрам. В прошлом году в Европе продажи Tesla Model S выросли на 30%. Всего в ЕС было продано 16 132 экземпляра электрокара. Для сравнения, Mercedes продала 13 359 экземпляров W222 (в том числе рестайлинговых), что на 3% больше, чем в 2016-м. Семейство BMW 7-Series за год разошлось в Европе тиражом 11 735 экземпляров — это на 13% меньше, чем годом ранее.

Сравним с заокеанской статистикой. За прошлый год в США Tesla Model S купили 28,8 тысячи клиентов. Для сравнения, это больше, чем Cadillac XTS (16 275 авто) и Mercedes S-Class (15 888 авто).

Имеет смысл упомянуть и вторую модель Tesla — Model X. Кроссовер купили в Европе 12 тысяч человек. Примерно столько же продано Porsche Cayenne. А баварский BMW X6 продавался хуже — 10 тысяч машин за год (в ЕС).

9affbf387f8e97324645f3e38fe6e1b1

Tesla Model 3 улучшат после серьёзной аварии

Tesla Model 3 улучшат после серьёзной аварии

Пока еще нет официальных результатов краш-тестов Tesla Model 3, но некоторые владельцы уже успели попасть в аварии, что дает нам определенное представление о безопасности автомобиля.

Теперь генеральный директор Илон Маск, получивший обратную связь от владельца, побывавшего в аварии, планирует сделать некоторые улучшения.

Пользователь Reddit опубликовал историю о случившейся аварии и фотографии последствий:

«Я читал, что Tesla — один из самых безопасных автомобилей на сегодняшний день. Это правда! Автомобиль в дребезги, но я в порядке, моя правая лодыжка опухла от удара о педаль газа, но я вполне нормально хожу.

Если бы это был автомобиль с ДВС, я бы уже был мертв или был бы в гораздо худшем состоянии.

Все, начиная с врачей скорой помощи, до водителей эвакуатора сказали, что обычно люди не уходят с места такой аварии на своих двух ногах. Я уже оставил депозит на еще одну Model 3.

Моя единственная жалоба заключается в том, что во время аварии рука пассажира ударилась о сенсорный экран и разбила его, из-за чего я не смог открыть бардачок со всеми документами. Нужен способ открыть его вручную. Также моя пассажирка сильно порезала руку. Может стоить добавить подушку безопасности к экрану. В общем, это феноменальный авутомобиль, и я обязан Tesla своей жизнью.»

Фото автомобиля после аварии:

Tesla Model 3 улучшат после серьёзной аварии

Tesla Model 3 улучшат после серьёзной аварии

Tesla Model 3 улучшат после серьёзной аварии

Tesla Model 3 улучшат после серьёзной аварии

Tesla Model 3 улучшат после серьёзной аварииTesla Model 3 улучшат после серьёзной аварии

Tesla Model 3 улучшат после серьёзной аварии Tesla Model 3 улучшат после серьёзной аварии

Илон Маск прокомментировал в твиттере:

 

 

Добавим ПО для автоматического открытия бардачка в случае ДТП. Возможно наклеим пленку спереди или сзади экрана.

Когда именно вступит в силу это обновление не известно.

c1b836271594a35909ae784b2ba2bc80

Автомасленица. Дилер Ferrari угостил клиентов блинами, пожаренными на двигателе V12

В масленичную неделю дилер Ferrari АВИЛОН решил угостить своих клиентов блинами. Они были пожарены на двигателе V12 от новой Ferrari 812 Superfast.

Рецепт блинчиков от Авилона: 2 яйца, мука, молоко, соль/сахар по вкусу, масло (подсолнечное). Способ приготовления: прогрейте двигатель до Читать далее »

0838778fa69abf60d6e5ac46ba090485

Какой бензин лить в бак: 92-й, 95-й или 98-й?

Какой бензин лить в бак: 92-й, 95-й или 98-й?

Правда ли, что в 95-ом бензине очень много присадок и поэтому лучше заливать 92-ой? И правда ли что 98-й моет двигатель и хорошо бы его иногда заливать для профилактики?

Вопросы выбора топлива для машины были и 25 лет назад, с той лишь разницей, что раньше люди выбирали между 76-м от барыги, который обходился в половину стоимости, и 92-м с заправки. Экономическая выгода в том случае перекрывала потенциальный вред, поэтому многие заливали низкооктановый бензин, вопреки рекомендациям производителя.

92-й вместо 95-го

Сегодня разница в цене между 92-ым и 95-ым составляет около 3 рублей. То есть экономия на одном баке составляет примерно 150 рублей. 1000 рублей удастся сэкономить только через 5 тысяч километров. А 10 000 рублей — только через 50 тысяч километров. За это время на ремонт из-за неправильного топлива можно потратить гораздо больше.

Но что значит «неправильное топливо»? Неправильное — это то, которое не допускается к использованию заводом-изготовителем. То есть, если у вас в инструкции или на лючке бензобака написано «не ниже АИ-95», 92-ой бензин будет неправильным для этой машины, даже несмотря на то, что по ощущениям машина едет ничуть не хуже. И дело даже не в том, что мотор калибруется под определенный вид топлива. А в том, что, если с мотором что-то случится во время гарантии, на сервисе первым делом возьмут на анализ топливо. И если в баке окажется не то, что рекомендовал завод-изготовитель, ни о каком гарантийном ремонте не может идти и речи.

Однако и тут есть нюансы. Например, один и тот же французский мотор К4М под капотом Lada Largus требует исключительно 95-й, а под капотом Nissan Almera, Renault Logan и Sandero может трудиться на 92-ом. Более того, Renault даже допускает кратковременную работу двигателя на топливе с октановым числом 87 по исследовательскому методу, то есть даже на некачественном 92-ом мотор не умрет.

Почему же тогда тольяттинцы так настоятельно рекомендуют заливать в баки только 95-й? Инженеры объясняют это лучшей экономичностью, приемистостью и экологичностью. Плюс, иногда говорят про некий технологический запас и перестраховку, мол, все мы понимаем, в какой стране живем и каким бензином заправляемся. Поэтому если рекомендован 95-й, а в бак попадет что-то хуже, будет не страшно, а если будет рекомендован 92-й и в бак попадет, что-то хуже, то отвечать за поломку мотора по идее должен будет завод-изготовитель. Вот он и перестраховывается.

И все же. Помимо желания сэкономить, многие водители, заливая 92-й вместо 95-го, прикрываются тем, что в нашем 95-м слишком много вредных присадок, а у 92-го хоть и ниже октановое число, он лучше. На самом деле слухи об отвратном качестве 95-го бензина слишком преувеличены. Да, он не идеален, но, если заправляться на фирменных заправках, никакого криминала не будет.

Более того, чтоб вы понимали, в Европе уже давным-давно нет никакого 92-го. Только 95, 98, 100 и другие виды топлива. Так что, если у вас европейский автомобиль или автомобиль, который продается, в том числе и в Европе, однозначным выбором будет 95-й. Даже если на лючке или в инструкции допускается использование 92-го.

95-й вместо 92-го

Если инструкция рекомендует заливать 92-ой, как, например, на старых иномарках или отечественных Жигулях, то 95-й тоже можно, ничего страшного не произойдет. Но машина, как многие ошибочно думают, быстрее не поедет.

95-й вместо 98-го

Разница в цене между 95-м и 98-м уже более ощутимая, поэтому (а ещё потому, что 95-й все ещё считается основным видом топлива современных бензиновых машин в Европе) если инструкция допускает и то, и другое топливо, постоянно можно заправляться 95-м, а 98-ой заливать только в очень жаркие дни. Почему? Дело в том, что чем выше температура, тем больше риск детонации, а с высокооктановым топливом этот риск уменьшается.

А вот если для двигателя рекомендован исключительно 98-й без всяких оговорок, 95-м баловаться не стоит — может плохо кончиться. Обычно 98-й рекомендуют заливать в очень современные моторы с высоким КПД и сложной электроникой. Эти моторы крайне чувствительны и привередливы к качеству топлива, так что для них замена 98-го на 95-й гораздо более чувствительна, чем замена 95-го на 92-й в двигателях, которые рассчитаны на 95-й. Я не говорю о том, что единовременная заливка в бак 95-го приведет к капитальному ремонту двигателя, я говорю, что нельзя постоянно лить 95-й. Делая это, вы как бы берете в долг у мотора — экономите сейчас, чтобы потом потратиться на ремонт.

98-й вместо 95-го и 92-го

Если есть деньги и желание заливать 98-й вместо 95-го, можете смело это делать, ничего плохого не будет. В современных двигателях есть системы, которые адаптируются под топливо. А более высокое октановое число, в отличие от более низкого, почти для всех машин безвредно.

Теперь несколько слов о пользе 98-го бензина. Последнее время и производители, и заправки агитируют лить в машины только 98-ой бензин (или даже 100-й — уже есть и такой). Четких аргументов при этом нет, лишь ничем не подкрепленные фразы, что 98-й, мол, лучше и все тут. Я на этот счет ничего не могу сказать, потому что никаких экспериментов и лабораторных опытов не проводилось.

А по поводу чистящих присадок могу сказать только одно — если лить 98-й постоянно, то да, мотор будет чище. А вот если заливать его изредка, то можно сделать даже хуже, отмыв какой-то большой кусок отложений, который потом попадет туда, где ему не нужно быть.

 

3caeb8ef937d070a39a0167da7410db0

Специалисты сборочных линий Ford облачатся в экзоскелеты

Специалисты сборочных линий Ford облачатся в экзоскелеты

Компания Ford стала первым автопроизводителем, официально облачившим рабочих сборочных линий в специальные экзоскелеты. Первыми новое оснащение получили европейские сотрудники Ford на заводе в Валенсии.

 

Специалисты сборочных линий Ford облачатся в экзоскелетыФутуристические костюмы обеспечивают поддержку спине и плечам благодаря переносу нагрузки на бёдра. Благодаря этому значительно снижается вероятность получить травму во время работы.

Экзоскелеты изготовлены из титана и углеродного волокна. Они помогают специалистам конвейера поднимать, перемещать или переносить что-либо весом более трёх килограммов, когда требуется выполнять эти операции в неудобной позе.

Специалисты сборочных линий Ford облачатся в экзоскелеты«Работа на сборочной линии требует знания, умений и связана с физическими нагрузками. Экзоскелеты выглядят как что-то из области научной фантастики, но они действительно помогают снизить нагрузку на наших работников и облегчают выполнение физически сложных операций», — отмечает автопроизводитель.

Костюмы обеспечивают защиту и поддержку, снижая усталость и возможность получения травм благодаря уменьшению нагрузки и напряжения от повторяющихся движений, которые с течением времени могут нанести вред организму. Ford полагает, что от внедрения новинки выиграют прежде всего сотрудники старшего возраста.

Специалисты сборочных линий Ford облачатся в экзоскелетыИспользование экзоскелетов — это часть стратегии Ford, направленной на развитие концепции «Индустрия 4.0». Под этим термином понимается четвёртая промышленная революция, подразумевающая внедрение автоматизации, обмен данными и новые технологии производства. 

bad56a08f4a7986e1254ca619c390c9e

Tesla отчиталась за 4-й квартал и весь 2017 год

Tesla отчиталась за 4-й квартал и весь 2017 год

Результаты 4-го квартала Tesla не сильно отличались от ожидаемых аналитиками. Выручка составила $3,29 миллиарда.

Потери четвертого квартала составили $3.04 на акцию. Аналитики предполагали, что убыток составит $3.12 на акцию. Выручка составила $3.29 миллиарда против ожидаемых аналитиками $3.3 миллиардов.

Краткое содержание отчета за 4-й квартал и весь год:

  • Рекордные поставки Model S и Model X в 4-м квартале 2017
  • Запас наличности на начало 1-го квартала 2018 составил $3.37 миллиарда
  • Выручка за 2017 год составила $11.76 миллиарда, на 55% больше, чем годом ранее
  • Ожидается, что рост выручки за 2018 год значительно превысит рост 2017 года
  • Tesla нацелена на производство 5000 Model 3 в неделю к концу второго квартала

Выручка:

Выручка компании состоит из $2,4 миллиардов, полученных с продажи автомобилей, что на 38,5% больше, чем в 4-м квартале 2016 года, и от продажи систем генерации и хранения энергии, что составило $298 миллионов, по сравнению с $131 миллионами в 4-м квартале предыдущего года. Общая выручка выросла на 67% по сравнению с 2016 годом.

Выручка от продажи автомобилей выросла на 16% по сравнению с 3-им кварталом 2017 года, а выручка от продажи решений Tesla Solar снизилась на 6%.

В 4-м квартале компания поставила системы генерации на 78 МВт, и системы хранения энергии на 143 МВт*ч.

Tesla заявила, что теперь 54% процента солнечных установок (солнечных панелей и солнечной черепицы) для частного сектора продаются, а не берутся в лизинг, по сравнению с 25% в 4-м квартале 2016.

Model 3

Tesla поставила 1542 Model 3 в 4-м квартале 2017.

«Мы с уверенностью можем сказать, что делаем многое, чтобы систематически решать проблемы, связанные с производством Model 3, и увеличивать производительность в сферах, где мы испытывали больше всего проблем — например в производстве модулей батарей. Эти действия должны значительно увеличить скорость производства в 1-м и 2-м кварталах 2018 года» — заявили Tesla в своем письме.

Всего в 4-м квартале Tesla поставила 29 967 автомобилей, то есть 28 425 Model S и Model X.

Цели до конца 2018 года

В 2018 году Tesla планирует поставить 100 000 Model S и X. Компания не озвучила план поставки Model 3, но планирует достичь производства 5000 автомобилей в неделю к концу 2-го квартала 2018.

В то же время Tesla ожидает большой рост в продажах систем хранения энергии, они нацелены на утроение продаж в 2018. Автопроизводитель так же ожидает получить прибыль от станций Supercharger из-за выхода Model 3.

К концу квартала запас наличности Tesla составил чуть больше $3,37 миллиарда, чуть меньше, чем $3,39 миллиарда в предыдущем квартале.

Сегодня акции Tesla закрылись на отметке $345 с приростом 3,30%. На послеторговой сессии акции прибавили еще 0,5%. Акции Tesla выросли на 31% за последние 12 месяцев.